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来源 :大发welcome2022-10-05 17:48

  

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收藏 !这份《防癌宝典》一定要知道******

  近年来,中国肿瘤的发病率和死亡率不断走高 ,世卫组织资料显示,全球五分之一 的人在其一生中都会罹患癌症。预防癌症已成为21世纪最重要的公共卫生挑战之一,哪些行为容易诱发癌症?哪些习惯可以降低患癌风险?看图学习科学防癌小知识↓↓↓

 

 

                                                                                                                  • 部分需求提前透支 新势力车企1月销量集体遇冷******

                                                                                                                      截至2月2日 ,比亚迪 、蔚来 、理想、小鹏 、极氪等车企披露了1月销量情况 。受春节假期等因素影响,叠加新能源车“国补”2022年末退出,部分需求提前透支,2023年1月新能源车销量环比大幅回落 。其中 ,零跑销量环比下降87% ,小鹏销量环比下降54% 。

                                                                                                                      业内人士表示 ,随着“国补”的退出 ,地方补贴或成为刺激新能源车消费 的主导 。同时,新能源车企降价,将带动终端销量增长。

                                                                                                                      销量环比回落

                                                                                                                      比亚迪 、广汽埃安等传统车企以及“蔚小理”等新势力车企1月销量均环比回落 。从造车新势力阵营看 ,“蔚小理”变成“理蔚小”。

                                                                                                                      1月,理想交付汽车15141辆 ,环比下降29%,销量超蔚来和小鹏之和。蔚来、小鹏分别交付8506辆、5218辆 ,环比分别下降46% 、54%。

                                                                                                                      哪吒汽车交付6016辆,环比下降22.8% ,超越小鹏位列新势力交付榜第三。哪吒汽车为2022年新势力销量冠军 。

                                                                                                                      此外 ,赛力斯1月新能源汽车销量达4885辆 ,环比下降70.6%,同比增长38.78%。

                                                                                                                      极氪和零跑下滑较为明显 。1月,零跑共交付汽车1139辆 ,环比下降86.6%,同比下降85.9% 。极氪1月交付汽车3116辆 ,同比减少11.7% ,环比减少72.5%。极氪表示 ,经过21天停产升级 ,极氪智慧工厂已于2月1日复工。

                                                                                                                      传统车企方面,比亚迪和广汽埃安依旧保持较强竞争力 。1月,比亚迪销售新能源汽车15.13万辆,环比下降35.7% ,同比增长62.4%。根据乘联会预测数据 ,1月新能源汽车零售36万辆左右。比亚迪占据超40%的市场份额 。

                                                                                                                      此外 ,广汽埃安1月销量依旧过万,达10206辆,环比下降66%。

                                                                                                                      车企“以价换量”

                                                                                                                      对于1月新能源汽车销量环比回落,业内人士表示,受补贴退坡和春节假期影响,1月新能源汽车销售整体数据弱于正常表现 ,但仍属乐观 。

                                                                                                                      对于1月销量环比降幅较大的原因 ,乘联会秘书长崔东树表示 ,新能源汽车销量增长达到了一个瓶颈阶段 。前期,新能源车型涨价过多 ,订单较少 。而特斯拉等头部企业降价 ,消费者出现观望情绪。

                                                                                                                      业内人士表示 ,特斯拉、小鹏、赛力斯等车企采用“以价换量”的模式 ,有望进一步拉动2月销量 。

                                                                                                                      赛力斯相关负责人向记者表示,1月赛力斯部分车型降价幅度达3万元 。随着活动 的持续 ,AITO问界系列车型的订单稳步增长 。

                                                                                                                      2月2日,蔚来宣布降价促销 ,2022款ES6和ES8降幅最高超10万元。北京蔚来直营店 的销售人员告诉中国证券报记者:“活动从2月1日开始,不过优惠10万元 的车型比较少。ES6和ES8裸配车型的优惠力度分别为5万-6万元、7万元左右 ,选配越多,价格越优惠 。”该销售人员坦言,此举主要 是为了拉动销量。

                                                                                                                      此外 ,广汽埃安和五菱汽车等推出了限时优惠政策 。

                                                                                                                      东莞证券表示 ,多家新能源车企陆续宣布降价,有望刺激新能源汽车销量回暖 。国泰君安研报显示,经济复苏和头部新能源车企降价策略一并发力 ,将带动汽车终端销量增长 ,2月会有所体现 。

                                                                                                                      利好政策频出

                                                                                                                      近期 ,新能源汽车利好政策频出,部分城市延续此前促消费政策,支持新能源汽车消费。

                                                                                                                      《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》提出 ,延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准 的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴 。

                                                                                                                      海通国际认为 ,各省市相继出台政策 ,如对上年补贴延期或推出新一轮购车补贴 。2023年,地方消费补贴或成为刺激汽车消费的主导。华西证券表示,2023年车企将继续改善供给,多款重磅新品将交付,包括蔚来ET5猎装版 、小鹏G7 、理想L7等。新势力车企推出优质供给,交付量有望向好 。

                                                                                                                      展望2023年 ,东莞证券研报显示 ,全球新能源车市场有望维持高景气度,预计全年销量增速虽放缓,但仍将实现快速增长。

                                                                                                                      (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                    [责编 :天天中]
                                                                                                                    阅读剩余全文(

                                                                                                                    相关阅读

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